中國到底有多少汽車主機廠?這次終于找全了

作者:SolidWorks研習社 / 公眾號:QQ35525625 發布時間:2019-11-03

汽車主機廠在什么地方,產能和產量是多少,對于汽車系統零部件、材料供應商及其他配套服務供應商而言,至關重要。小編給大家梳理了各省汽車主機廠產能,下面一起來看看吧!
如有疏漏的地方,請留言補充,一起完善,謝謝!
東 北
黑龍江
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
哈爾濱
長安福特
20萬
大慶
沃爾沃
30萬
吉林
主機廠產能
省市
整車廠
產能
長春
一汽大眾
90萬
一汽轎車
40萬
一汽馬自達
20萬
一汽奔騰
20萬
一汽通用
20萬
一汽豐田
11萬
一汽解放
15萬,規劃30萬
一汽紅旗
3萬
一汽新能源
1萬
吉林
一汽吉林
40萬
延邊
華泰客車
客車3萬
遼寧
主機廠產能
省市
整車廠
產能
沈陽
通用北盛南北廠
50萬
華晨寶馬
鐵西和大東16年30萬預計18年40萬
華晨
新基地16年底建成后由8萬產能變為20萬
日野
2016年解散
五洲龍
1.5萬客車
森源艾思特福
2015年成立,完工后0.2萬
大連
日產
11萬
奇瑞
20萬
比亞迪
0.1萬
曙光黃海
17年威馬收購3萬
華晨客車BSV
0.7萬
一汽客車
2012年0.3萬
丹東
黃海
6萬
朝陽
航天凌河
2016開建,預計4萬重卡
華 北
北京
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
北京
北京現代
105萬
北京奔馳
30萬
北汽
乘用車30萬
長安
20萬
福田
18萬
寶沃
18萬
福田戴姆勒
20萬
北汽新能源
5萬,2020年50萬
北方尼奧普蘭客車
0.1萬
北汽有限
順義基地10萬
北汽越野車分公司
20萬
河北
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
滄州
北汽黃驊
50萬
北京現代
30萬
保定
長城
90萬
中興
20萬
長安
15萬
大迪汽車
改裝車11萬
定興天馬汽車
改裝車10萬
張家口
吉利
12萬
沃爾沃
發動機60萬
福田
攪拌車0.15萬,泵車0.15萬,起重機0.2萬,環衛車2萬
石家莊
正定中博汽車
電動SUV10萬,電動公交2萬
新宇宙
3萬
邢臺
清河御捷
電動汽車20萬
紅星汽車
10萬
金后盾
特種車2萬
中航長征
重卡5萬,特種車2萬
承德
比亞迪客車
2萬
山西
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
太原
江鈴重汽
設計規模為8萬臺整車、8萬臺發動機太原
比亞迪
2017年7月新車下線,預計年產5000輛純電動客車、5000輛純電動車和2000輛工礦作業車
晉中
吉利
晉中基地一期規劃整車和發動機10萬臺
運城
大運重卡
一期設計產能重卡5萬輛,二期10萬輛
大同
陜汽重卡
5萬輛
天津
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
天津
長城
55萬
一汽夏利
53萬
一汽豐田
51.2萬
華泰
45萬
一汽天津
35萬
大眾
規劃30萬
國能
2017開始投產可達20萬電動汽車
美亞
15萬
比亞迪
1萬
格力
1萬
路通電動
6萬
恒天新能源
10~20萬核心部件
伊利薩爾客車
0.15萬
國宏
2015一期產能0.8萬,二期達2萬
內蒙古
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
包頭
北奔重型
10萬
青山客車
3000輛整車和5000輛客車底盤
比亞迪
一期0.2萬后期0.5萬
鄂爾多斯
華泰
30萬
奇瑞
10萬
烏海
陜汽
5萬新能源重卡
華 東
上海
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
上海
上汽通用
138萬
上汽大眾
80萬
上汽榮威
25萬
上汽乘用車
22.5萬
萬豐客車
8萬
康迪
5萬
蔚來汽車
5萬
上汽匯眾
商務車1.5萬,重型車1萬
大通
2萬
申沃客車
整車2500,底盤500
上海申龍
1萬
上海萬象汽車
0.5萬
吉利華普
規劃35萬
江蘇
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
南京
上汽大眾
60萬
上汽
20萬
長安
30萬
長安馬自達
22萬
依維柯
30萬
蔚來
年產28萬臺高性能電機及電控系統
嘉遠電動
2017年達20萬微型電動車
金龍
2萬新能源
比亞迪
5000大客車,1000輕客車
博郡
待建10萬
FMC
待建30萬
常熟
奇瑞捷豹路虎
未來20萬
觀致
15萬
華東汽車
各類改裝車0.5萬
揚州
儀征上汽大眾
44萬
儀征上汽乘用車/商用車
2萬
江淮
皮卡10萬
安凱
江淮收購0.6萬
嘉遠電動
2萬
江都女神汽車
0.1萬客車
濰柴亞星客車
商務車6萬,特種車1萬
道爵
空港基地8萬,高郵基地15萬,電動汽車12萬
九龍汽車
5萬
鎮江
北汽
30萬
北汽越野車
30萬
鹽城
悅達多功能汽車
100萬
東風悅達起亞
三個基地73萬,計劃100萬
無錫
鎧龍東方
待建15萬電動汽車
齊河御捷
待建15萬
上汽商用車
8萬
常州
金壇眾泰
30萬
東風新能源
20萬
黃海、鄭州日產
15萬
北汽新能源
5萬
江陰
常隆客車
新能源客車1.3萬、快速公交客車和清潔能源車0.7萬
蘇州
前途
5萬
金龍
大型客車3.5萬,輕型客車1萬
淮安
敏安
電動車5萬,后期可達15萬
宜興
底特律電動
在建10萬
南通
陸地方舟
客車2萬,乘用車10萬
康迪
待建5萬
公爵
在建5萬
徐州
淮海集團弘安新能源汽車
在建30萬
路航
徐礦集團10萬
徐工汽車
6萬
丹陽
卡威
2018產能達到18萬
張家港
牡丹客車
1萬
沙洲車輛
0.5萬
友誼客車
0.6萬
浙江
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
浙江
長安福特
25萬
東風裕隆
20萬
吉利
10萬
廣汽
前吉奧10萬
長江
10萬,后期30萬
眾泰
8萬
萬向
在建預計5萬
中電
5萬
東風沃爾沃
5萬
中植汽車
3萬
西湖比亞迪
0.8萬
寶琪
0.3萬
寧波
上汽大眾
70萬
吉利
2018年達30萬
知豆
10萬
比亞迪
0.2萬
臺州
吉利
20萬輛,40萬臺發動機
沃爾沃
20萬
永源
5萬
臺鷹
電動車2.5萬
新吉奧
在建9萬
永康
眾泰
20萬
湖州
樂視
待建40萬
眾幫新能源
在建10萬
康迪
預計5萬
普朗特電動汽車
在建預計10萬
金華
眾泰
20萬
大華
在建15萬
康迪
2.5萬
桐鄉
合眾新能源
預計產能5萬
溫州
威馬工廠在建
2018年達10萬
紹興
金龍
0.6萬
義烏
吉利
10萬
安徽
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
合肥
長安
15萬
江淮
54萬
安凱
江淮收購新能源0.6萬
蔚來代工廠
在建5萬
星凱龍
1萬客車20萬物流車
蕪湖
奇瑞
目前8.5萬電動汽車,2018投產20萬傳統車
凱翼
2014成立,奇瑞旗下
聯合重卡
3萬
集瑞重卡
3萬
弘源汽車
生產汽車零件
寶騏
規模小,年輕,產能應該低于1萬
亳州
蒙城、商務、微客
15萬
滁州
揚子江客車
十年前0.5萬
長豐獵豹
15萬
淮南
陜汽
5萬
馬鞍山
華菱星馬
4萬
銅陵
奇點
在建預計20萬
陜汽
年產專用車底盤2萬輛及上裝1.5萬輛生產能力
安慶
安達爾
10萬
江淮
新能源5萬
阜陽
江淮
重卡1.5萬
福建
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
泉州
金龍旅行車
10萬
福州
東南汽車
16萬
奔馳
預期4萬
三菱
預期13萬
寧德
時代新能源
1萬
莆田
云度新能源
51萬
龍巖
新龍馬
預期最終30萬
江西
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
南昌
江鈴
25萬
陸風汽車
江鈴控股,10萬
江鈴福特
30萬
江鈴新能源
5萬在建
百路佳客車
0.2萬
五十鈴
10萬
晶馬汽車
0.6萬客車
上饒
愛馳億維
一期二期各15萬
漢騰
眾泰15萬
上饒客車
0.8萬
中汽瑞華
在建0.5萬
博能客車
0.8萬
宜春
宜春客車廠
在建5萬
景德鎮
昌河鈴木
50萬,2020年達100萬
北汽昌河
在建45萬
鎣石
待定
九江
昌河鈴木
10萬
北汽昌河
在建5萬新能源,20萬傳統
萍鄉
安源客車
0.5萬
撫州
江鈴輕汽
5萬
騏鈴皮卡
根據銷量及行情推算1萬
山東
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
煙臺
上汽通用東岳
60萬
北方奔馳重型
5萬
舒馳客車
1.5萬
萊西
北汽新能源
5萬,2020年達20萬
濟南
重汽
7.9萬
吉利
3萬
寶雅
規劃產能40萬
青島
一汽大眾
30萬
一汽解放
10萬
北汽新能源
5萬
比亞迪
0.5萬
淮坊
諸城福田
46萬
瑞馳
35萬臺新能源汽車系統
比德文
屬于微汽2016年,可達35萬以上
雷丁
目前15萬,二期完工30萬
壽光
凱馬汽車
20萬
壽光泰汽電動車
5萬以上
臨沂
眾泰
30萬
新大洋知豆
10萬
沂星電動客車
0.5萬,2018年再擴大1萬,3年內實現2萬
齊河御捷
15萬
德州
齊河樂唯
2016年15萬,2017年可突破20萬
齊河寶雅
規劃40萬
富路
30萬輛三輪全棚車、20萬輛低速純電動汽車
淄博
國金
待建20萬
唐駿
10萬卡車,5萬電動車
青州
江淮
輕卡10萬
聊城
時風
20萬
中通客車
1萬新能源客車,2萬節能型客車
榮成
華泰汽車
15萬
泰安
航天泰特
礦用自卸車0.4萬左右
日照
五蓮五征
農用車3萬
威海
文登黑豹
10萬
濟寧
重汽
2萬
萊蕪
昊宇
整車10萬,改裝車5萬
賓州
鴻日新能源
預計6萬
華 中
河南
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
河南179萬
鄭州
東風啟辰
45萬
鄭州日產
20萬
宇通
大中型客車、工程機械10萬新能源1萬后期達3萬
上汽
收購東風日產新建的空置基地2017在改造完畢后36-40萬
海馬
30萬
森源
15萬
少林客車
5萬二期30萬
東風日產
26萬
開封
奇瑞
10萬
許昌
宏瑞
5000輛低速純電動汽車、5萬臺驅動橋
森源
5萬
鴻舟
3萬
濟源
力帆新能源
5萬二期增加15萬
駐馬店
河南銀泰電動汽車
5萬
湖北
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
湖北517萬
武漢
神龍
75萬
上汽通用
60萬
東風本田
60萬
東風風神
32萬
東風雷諾
30萬
東風新能源
16萬
江淮汽車
1萬
金龍
2020年前5萬
蔚來汽車
2016.12落戶20萬
襄陽
神龍
動力總成整車75萬,發動機100萬,變速箱54萬
東風股份
21萬
眾泰鴻泰陽
20萬
眾泰
2016年10萬,后期20萬
東風日產
18萬
東風英菲尼迪
6萬
福田
工程機械3萬
雅致
待建50萬
寶雅
待建50萬
九州
待建10萬
御捷
待建
十堰
東風小康
30萬
東風重卡
20萬
三環
10萬
荊門
長豐獵豹
15萬
宜昌
廣汽
規劃20萬
黃石
大治漢龍(大治眾泰)
十三五將實現30萬產能,40萬發動機
湖南
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
湖南294萬
長沙
上汽大眾
60萬
廣汽菲亞特克萊斯勒
32.8萬
北汽
30萬
福田
30萬
眾泰
20萬
廣汽三菱
13萬
長豐獵豹
15萬,二期完成可達35萬
比亞迪
乘用車5萬,純電動大巴1500臺
梅花客車
年產5萬輛的車身和各種整車2萬輛
陜汽
5萬
湘潭
吉利
2018年產SUV15萬
北汽
30萬
株洲
北汽
50萬
奇瑞
10萬
南車
公交1萬
永州
長豐獵豹
目前10萬,后期15萬
華 南
廣東
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
廣東339萬
廣州
廣汽本田
60萬
東風日產
55萬
廣汽豐田
48萬
廣汽
43萬
廣汽乘用車
35萬
廣汽菲亞特克萊斯勒
16.4萬
北汽
15萬
廣汽日野重卡
2萬
廣汽比亞迪客車
新能源汽車0.5萬
深圳
比亞迪
目前有10Gwh的產能,2017年擴建的6Gwh產能
長安標致雪鐵龍
20萬
比亞迪戴姆勒
電動車4萬
陸地方舟
2020年,實現20萬輛新能源汽車整車、60萬套電動汽車動力總成的產能規模
五洲龍
3萬
佛山
一汽大眾
30萬,二期產能30萬
福田
拓陸者3萬
陸地方舟
20萬套電動汽車關鍵零部件
飛馳
0.5萬
珠海
銀隆
電動客車0.6萬
廣通客車
0.5萬
南海
福迪汽車
1萬
汕尾
比亞迪
0.5萬
梅州
興寧云山
0.3萬
東莞
宏遠新能源
客車0.8萬
廣西
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
廣西222萬
柳州
通用五菱
200萬
五菱
在建20萬
東風柳汽
新能源汽車1.5萬,專用車1萬
桂林
桂林客車
1萬
大宇
中韓合資0.5萬
南寧
源正新能源
0.3萬
海南
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
海南30萬
海口
一汽海馬
30萬
西 北
新疆
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
新疆30萬
烏魯木齊
上汽大眾
5萬
廣汽
10萬
陜汽
5萬
石河子
北汽新疆公司
在建10萬,生產越野車
陜西
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
陜西144萬
西安
比亞迪
70萬
陜汽
3萬
陜西通家
20萬加上2.5萬新能源
蘇州金龍
在建3萬
秦漢
運輸服務公司
驪山軍用客車
0.3萬
西沃客車
0.15萬,0.2萬客車底盤
寶雞
吉利
目前大概15萬,2018年20萬,72萬發動機
陜汽通家
20萬,新能源0.45萬
華山車輛
2013年6萬
寶華汽車
5萬
漢中
金漢客車
眾泰新能源客車廠0.6萬
江漢
在建眾泰投資年產10萬輛燃油、電動汽車生產線,二期投資建成完成后可擴展至30—50萬輛
商洛
躍迪
2萬電動客車,3萬電動汽車,遠期10萬
銅川
陜汽
主要是零部件生產加工,電動汽車0.1萬
甘肅
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
甘肅15萬
蘭州
知豆
5萬
銀隆
2017年簽約待建
吉利
與新大洋合資成立新大洋電動車,10萬產能,正在整合,整合后可達30萬
宇通
停產后復產重組,2017年0.1萬
寧夏
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
寧夏
銀川市
合豐新能源
0.8萬
西 南
四川
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
四川232萬
成都
一汽大眾
60萬
神龍
36萬
沃爾沃
目前12萬,未來15萬
川汽野馬
12萬
大運
重卡10萬
金迪
10萬
一汽解放
6萬
一汽豐田
5萬
重汽王牌
5萬
普拉多
3.4萬
吉利
3萬
中植
3萬
騰中專用車
2萬
銀隆
在建1.5萬
銀鑫新能源
客車1.5萬
南駿
各型客車1萬
成都客車
0.5萬
雅駿新能源汽車
0.5萬
南充
吉利
10萬
銀翔
30萬
綿陽
華瑞
10萬
川汽野馬新能源
20萬
資陽
南駿汽車
載貨車16萬,客車1萬
四川現代
商用車40萬,2020年前形成年產70萬產能
遂寧
江淮
輕卡3萬
宜賓
成都捷邦汽車
新能源汽車4000臺,一期生產期為2018年5月至2022年5月,年產新能源汽車30萬,二期生產期為2022年5月至2027年5月,年產新能源汽車200萬
奇瑞觀致
50萬輛汽車項目,其中包括20萬輛新能源汽車
自貢
明君汽車
在建5萬
云南
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
云南98萬
昆明
東風
待建10萬
云南航天神舟汽車
0.5萬
云南五龍汽車
1萬,2020年50萬
瑞麗
北汽
15萬
大理
力帆
百度百科數據,估判達各型載貨汽車10萬輛,拖拉機10萬輛
鳳儀駿馬汽車
屬于力帆
洱源駿馬新能源汽車
12萬
時駿汽車
待建20萬
曲靖
一汽紅塔
20萬
貴州
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
貴州70萬
貴州
安遠
新能源公司剛成立,以前是運輸服務公司
奇瑞萬達
客車0.5萬
比亞迪
汽車服務公司
北汽福田新能源客車
目前估算0.1萬,2019年前實現0.5萬
貴陽
吉利
2017年底30萬
貴安長江汽車
在建15萬
中電
待建
畢節
力帆
10萬輛輕卡、2萬輛重卡
遵義
貴州航天成功
20萬,新能源1萬60萬發動機
安順
恒屹新能源(安遠汽車)
一期2016年可投產暫估20萬,四期完后達80萬
重慶
主機廠產能
省市
整車廠
產能(輛)
重慶565萬
重慶
長安福特
115萬
長安
53萬
長安鈴木
50萬
北汽銀翔
一期40萬投產,二期25萬投產,總計65萬
北京現代
30萬
眾泰
20萬
上汽通用五菱
40萬
華晨鑫源
40萬
力帆
35萬
濰柴英致
30萬
小康
30萬
長帆新能源
2015年1期5萬,總計20萬
慶鈴
20萬
長安跨越
15萬
上汽依維柯紅巖
10萬
金康
5萬
北奔重卡
4萬
五洲龍
1.5萬
恒通客車
1萬
鐵馬
軍用車1萬以上
迪馬特種車
0.5萬
金冠
0.5萬
凱瑞特種車
0.5萬
北汽新能源
待建30萬
?內容來源:新材料在線(ID:xincailiaozaixian)

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